Commentaires sur : HarleyCoffee, release 2.5

Par : Hub

Hub — Mon, 23 Jun 2008 17:26:29 +0000

très sympa !
et puis je vais te dire un truc: le reservoir GB, on s’y fait, petit à petit….

Par : pierre

pierre — Fri, 30 May 2008 16:08:44 +0000

Holà à tous.
Oui je sais c’est le souk…Faut que je pense au contact.

Pour la conduite….Comment dire…. Space. Elle prend plus d’angle, c’est sûr, un peu moins vive. Mais il faut que je fignole la suspension car je trouve qu’il n’y a pas assez de retenue hydraulique. A l’aller, tout va bien, mais au retour ça a l’air de pomper.

Je vais tenter moins de précharge et plus de détente.

@JM: tu as raison… je vais ptet pas toucher trop à la courroie pour l’instant.

Par : Christophe PLET

Christophe PLET — Fri, 30 May 2008 13:06:34 +0000

Et au niveau tenue de route, elle est plus réactive et dynamique ?

Par : lolo

lolo — Fri, 30 May 2008 10:06:37 +0000

tu va en faire un trial bientôt

Par : jm

jm — Thu, 29 May 2008 21:13:35 +0000

Au fait toujours pas de lien “contact” sur ce blog

Par : jm

jm — Thu, 29 May 2008 21:09:14 +0000

Juste une question, ou plutot mon avis sur l’aspect mécanique de la modif.

Si tu augmentes le débattement, tu augmentes aussi la plage de tension que doit absorber la courroie.

Si elle est correcte a “vide” elle sera trop tendue amortisseurs compressé, et a l’inverse si elle a une tension correcte en charge elle sera trop détendue à vide.

Les Buell ont un tendeur de courroie ..

Pour l’aspect visuel j’aime bien

Par : Dan

Dan — Thu, 29 May 2008 19:52:42 +0000

Oh, une Ducat’ GT 1000