Je vous la situe en gros:

Le week-end dernier fut super ensoleillé en GVQPie (Grande Ville Qui Pue… la GVQPie étant donc la région parisienne). Alors entre deux barbecues, je me dis que le printemps est bien là et que mon tracteur serait bien mieux sans le garde boue avant , comme une manifestation d’un syndrome anti blig bling… Phénomène que je considère normal lorsqu’on a sur la carte grise écrit HD.

4 coups de clé en pouces, voilà qui est fait et ma foi le résultat payait plutôt bien…. “Ca lui fera une tenue d’été” me disais-je. Mardi matin averse de fin du monde. Je profite d’une éclaircie comme souvent (je n’ai pas d’horaires absolus… juste 2X45km à parcourir par jour) pour prendre la route et éviter au max les trombes. Dans la précipitation j’oublie ma coquetterie du week-end… mais quel con….

Sais tu ce que c’est de conduire sous la pluie sans garde boue avant ?

Alors imagines qu’il ne pleut pas… imaginez juste que la route est encore humide mais que l’averse a cessé. Tu y est ?

Démarres …. Eh ben c’est comme si un nain courrait devant toi et ramassait l’eau sur la route pour te la jeter à la gueule… L’eau étant salle et noire évidement.

Sur mon tracteur le phénomène cessait au delà de 100km/h…. Allure où le nain devant suivait pas et éclaboussait le phare, puis plus bas…. Et dés 95, paf. Il réapparaît et me jette son seau jusqu’à 5 à 10 km/h. Je vous laisse imaginer ce que cela donne lorsqu’il pleut, en plus.

Alors ce mercredi matin, minable, je le remonte. A l’aller je me tape la même drache… sauf que là l’eau est PROOOOPRRREEE (puisqu’elle vient d’en haut… vous suivez ?). Ma première fois de vie de motard où j’arrive TREMPE mais sourire aux lèvres.

Je n’ai pas pris le temps de faire des photos sans le garde boue. On verra ça lorsque l’été sera là.

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