<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Commentaires sur : Placement des éléments&#8230;</title>
	<atom:link href="http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/</link>
	<description>Trop fauché pour avoir une Vincent, essayons de faire d'une américaine une anglaise...</description>
	<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 08:09:52 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.5.1</generator>
		<item>
		<title>Par : pierre</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-399</link>
		<dc:creator>pierre</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 21:00:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-399</guid>
		<description>J'ai pris une courbure classique... pas comme corne de vache d'origine (trop large et haut) ni drag bar qui était le précédent guidon (trop bas et surtout les mains bien placées). Non, là c'est pile poil ce qu'il me fallait.
Acheté chez mon gris à Poissy.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;ai pris une courbure classique&#8230; pas comme corne de vache d&#8217;origine (trop large et haut) ni drag bar qui était le précédent guidon (trop bas et surtout les mains bien placées). Non, là c&#8217;est pile poil ce qu&#8217;il me fallait.<br />
Acheté chez mon gris à Poissy.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : JD</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-388</link>
		<dc:creator>JD</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2008 12:50:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-388</guid>
		<description>Pour ton guidon...tu semble être resté en  1pouce...quel a été ton choix et qu'en est il en terme de sensations?...(je me reconnait tellement dans tes modifs que je risque de te faire chier longtemps avec mes questions!!...)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pour ton guidon&#8230;tu semble être resté en  1pouce&#8230;quel a été ton choix et qu&#8217;en est il en terme de sensations?&#8230;(je me reconnait tellement dans tes modifs que je risque de te faire chier longtemps avec mes questions!!&#8230;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : dom</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-373</link>
		<dc:creator>dom</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 09:23:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-373</guid>
		<description>Mouais,bof! le reservoir de la custom, plus rond eu été de meilleur effet (et en plus 17l!!).
Une peinture à l'anglaise (vert bien sur)avec un petit rail chromé au milieu m'aurait semblée plus judicieux, le reste est superbe.
Les soufflets, le phare et la selle vraiment très élegant</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mouais,bof! le reservoir de la custom, plus rond eu été de meilleur effet (et en plus 17l!!).<br />
Une peinture à l&#8217;anglaise (vert bien sur)avec un petit rail chromé au milieu m&#8217;aurait semblée plus judicieux, le reste est superbe.<br />
Les soufflets, le phare et la selle vraiment très élegant</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : pierre</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-372</link>
		<dc:creator>pierre</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 08:19:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-372</guid>
		<description>C'est un compliment de la part d'un mec qui roule en moto de vieux :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;est un compliment de la part d&#8217;un mec qui roule en moto de vieux <img src='http://www.harleycoffee.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Patrick</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-371</link>
		<dc:creator>Patrick</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 07:40:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-371</guid>
		<description>le choix de l'union jack sur le réservoir bof bof aussi.

je préfère plus sobre

beau travail tout de même.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>le choix de l&#8217;union jack sur le réservoir bof bof aussi.</p>
<p>je préfère plus sobre</p>
<p>beau travail tout de même.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Christophe PLET</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-370</link>
		<dc:creator>Christophe PLET</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 15:14:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-370</guid>
		<description>Pas de commentaire pour moi.
J'attends de voir avec le garde boue placé et d'autres photos ou elle serra mieux mise en valeur.
A+</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pas de commentaire pour moi.<br />
J&#8217;attends de voir avec le garde boue placé et d&#8217;autres photos ou elle serra mieux mise en valeur.<br />
A+</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Hub</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-369</link>
		<dc:creator>Hub</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Feb 2008 21:09:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-369</guid>
		<description>Jusque là j'étais "fan" mais l'union jack sur le peanuts ...bof, bof....
(et c'est pas suite au rugby de ce soir...)
par contre un machin en alu comme fait "Motorne" ou "vd"...ah là oui !
le reste me plait, surtout le phare (j'hésite même pour la mienne www.hub-hublog.blogspot.com )</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jusque là j&#8217;étais &#8220;fan&#8221; mais l&#8217;union jack sur le peanuts &#8230;bof, bof&#8230;.<br />
(et c&#8217;est pas suite au rugby de ce soir&#8230;)<br />
par contre un machin en alu comme fait &#8220;Motorne&#8221; ou &#8220;vd&#8221;&#8230;ah là oui !<br />
le reste me plait, surtout le phare (j&#8217;hésite même pour la mienne <a href="http://www.hub-hublog.blogspot.com" rel="nofollow">http://www.hub-hublog.blogspot.com</a> )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : lolo</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-368</link>
		<dc:creator>lolo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Feb 2008 16:44:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.harleycoffee.com/2008/02/23/placement-de-elements/#comment-368</guid>
		<description>C'est pas pour dire mais moi j'aime beaucoup</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;est pas pour dire mais moi j&#8217;aime beaucoup</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
