Livraison des poignées et achat d’ampoule qui tue…
Journée fructueuse pour une fois:D’abord j’ai été livré des poignées à l’ancienne, en olive, que j’ai aussitôt posé. La forme old-school me convient si ce n’est cette bague en chrome. Anyway. Je prends et teste. Coût 60€ à ajouter à la page du budget.
Ensuite je me suis fendu de l’arme imparable pour chasser le marcassin en lisière de forêt la nuit tombé… Le phare au xénon. Coût 99€ commandé chez des Belges.C’est quoi un phare au xénon ? Eh bien c’est les phares qui s’installent en option sur des voitures haut de gamme dont le reflet est non seulement bleuté, mais surtout dégage 3 fois plus de puissance qu’une ampoule normale. Je bon côté de la solution c’est que ses ampoules au xénon sont froides et consomment à peu près la moitié d’une ampoule normale pour une durée de vie supérieure.Où est le hic alors ? Eh ben c’est de la haute tension qui les alimente (beaucoup de volts) via un boîtier ballast qu’il faut planquer d’une part, et d’autre part les câbles haute-tension étant scellés de fait il faut s’arranger que tout rentre. Et comme je serai chiant sur l’exigence du résultat, ça devrait être “invisible”. Inch Alah. Ce sera mon cadeau de Noël ou anniversaire…. 
Dan said
am octobre 30 2007 @ 9:03
Dis, Mr Café, tu nous raconteras la pose des poignées ? J’ai toujours pensé que c’était une opération +/- délicate sur HD du fait de la cablerie un peu particulière de la commande d’accélérateur ?
Christophe PLET said
am novembre 2 2007 @ 17:50
Salut Pierre,
Pour ton kit Xenon H4 tu as commandé en simple ou en double Xenon ?(code + phare)
pierre said
am novembre 2 2007 @ 22:27
Hmmm… Simples. Ca craint….mais il en existe des doubles ?
En fait, ça va pas être simple à caser le boîtier après réflexion: il risque d’obstruer l’aération de la tulipe d’échappement et ça j’aime pas. Je vais encore dormir dessus.
Christophe PLET said
am novembre 3 2007 @ 11:42
A ton réveil poste nous le résultat de ton montage
Je suis curieux de savoir ou tu vas caser ce fichu boitier !
Sur mon 12R j’ai le phare d’origine donc impossible de le loger dedans.
A+
Christophe.