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	<title>Commentaires sur : Ouf ! Suite et fin de l&#8217;installation des serre-câbles</title>
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	<description>Trop fauché pour avoir une Vincent, essayons de faire d'une américaine une anglaise...</description>
	<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 06:58:04 +0000</pubDate>
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		<title>Par : roy dominique</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2007/09/16/ouf-fuite-et-fin-de-linstallation-des-serre-cables/#comment-4935</link>
		<dc:creator>roy dominique</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 09:59:12 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour j'ai un softail deluxe et je pétarade a la deceleration et il y a des flames qui sorte d'un seule pot,je peux faire quoi ?merci.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour j&#8217;ai un softail deluxe et je pétarade a la deceleration et il y a des flames qui sorte d&#8217;un seule pot,je peux faire quoi ?merci.</p>
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		<title>Par : Jean-Marc SORRAING</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2007/09/16/ouf-fuite-et-fin-de-linstallation-des-serre-cables/#comment-264</link>
		<dc:creator>Jean-Marc SORRAING</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Jan 2008 01:23:19 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour

j'ai un Kawa 300 KLX-R avec tube CRD (diamètre + gros que l'origine ), un silencieur '' maison'' et boite à air ouverte
Je voudrais installer un MIKUMI TM 36 à pompe de reprise pour avoir des réponses plus rapide à l'accélération ( d'origine j'ai un carbu a vitesse constante )

Quelles sont d'aprés ton expérience les astuces éventuelles ( et conn... à éviter ) pour l'instal et le réglage ( sachant que je randonne dans les Hautes-Pyrénées le plus souvent entre 500 et 2000m )

A+
Jean-Marc</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour</p>
<p>j&#8217;ai un Kawa 300 KLX-R avec tube CRD (diamètre + gros que l&#8217;origine ), un silencieur &#8221; maison&#8221; et boite à air ouverte<br />
Je voudrais installer un MIKUMI TM 36 à pompe de reprise pour avoir des réponses plus rapide à l&#8217;accélération ( d&#8217;origine j&#8217;ai un carbu a vitesse constante )</p>
<p>Quelles sont d&#8217;aprés ton expérience les astuces éventuelles ( et conn&#8230; à éviter ) pour l&#8217;instal et le réglage ( sachant que je randonne dans les Hautes-Pyrénées le plus souvent entre 500 et 2000m )</p>
<p>A+<br />
Jean-Marc</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Par : pierre</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2007/09/16/ouf-fuite-et-fin-de-linstallation-des-serre-cables/#comment-78</link>
		<dc:creator>pierre</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Oct 2007 06:39:56 +0000</pubDate>
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		<description>A mon humble avis, c'est clair: les pétarades à la décélération (la précision est importante) sont signe d'un appauvrissement. La preuve, ton starter qui enrichit les fait disparaître.
Il est donc temps de soit enrichir au ralenti (une vis avec la methode) ou alors remonter l'aiguille et au final gicleur.

Pour ma part les pétarades sont à l'accélération, et nettement diminuées depuis le réglage de la pompe de reprise.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A mon humble avis, c&#8217;est clair: les pétarades à la décélération (la précision est importante) sont signe d&#8217;un appauvrissement. La preuve, ton starter qui enrichit les fait disparaître.<br />
Il est donc temps de soit enrichir au ralenti (une vis avec la methode) ou alors remonter l&#8217;aiguille et au final gicleur.</p>
<p>Pour ma part les pétarades sont à l&#8217;accélération, et nettement diminuées depuis le réglage de la pompe de reprise.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Gérard</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2007/09/16/ouf-fuite-et-fin-de-linstallation-des-serre-cables/#comment-72</link>
		<dc:creator>Gérard</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Oct 2007 18:17:52 +0000</pubDate>
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		<description>Je ne connais pas ce carbu ni les HD.
Par contre, j'ai pas mal bidouiller des carbu TM 36,
boisseau plat et pompe de reprise, monté sur un Sr kité 600 VD.
Et bien que la moto soit maintenant la propriété de mon frangin, on n'a tjrs pas résolu les pb de pétarades
dans le pot quant on coupe les gaz, avec un pot plus libre et filtre K&#38;N...
Par contre, quant on met un peu de starter, plus de pétarades....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je ne connais pas ce carbu ni les HD.<br />
Par contre, j&#8217;ai pas mal bidouiller des carbu TM 36,<br />
boisseau plat et pompe de reprise, monté sur un Sr kité 600 VD.<br />
Et bien que la moto soit maintenant la propriété de mon frangin, on n&#8217;a tjrs pas résolu les pb de pétarades<br />
dans le pot quant on coupe les gaz, avec un pot plus libre et filtre K&amp;N&#8230;<br />
Par contre, quant on met un peu de starter, plus de pétarades&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : pierre</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2007/09/16/ouf-fuite-et-fin-de-linstallation-des-serre-cables/#comment-43</link>
		<dc:creator>pierre</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Sep 2007 15:07:13 +0000</pubDate>
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		<description>Oui mais j'avais un guidon plus large (d'origine, avec une poignée qui ne l'était pas) avec du coup un câble "long" et je me retrouve avec un autre guidon plus court... Donc pas la même configuration.
Ceci dit, j'aime aussi pinailler...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oui mais j&#8217;avais un guidon plus large (d&#8217;origine, avec une poignée qui ne l&#8217;était pas) avec du coup un câble &#8220;long&#8221; et je me retrouve avec un autre guidon plus court&#8230; Donc pas la même configuration.<br />
Ceci dit, j&#8217;aime aussi pinailler&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Christophe PLET</title>
		<link>http://www.harleycoffee.com/2007/09/16/ouf-fuite-et-fin-de-linstallation-des-serre-cables/#comment-42</link>
		<dc:creator>Christophe PLET</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Sep 2007 13:50:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.harleycoffee.com/2007/09/16/ouf-fuite-et-fin-de-linstallation-des-serre-cables/#comment-42</guid>
		<description>Je viens d'installer un Mikuni sur mon 12 R ce WE et aucun problème avec les cables.
J'ai un guidon plus court moi aussi mais je n'ai pas eu besoin de diminuer mes cables.
Bizarre ton histoire.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je viens d&#8217;installer un Mikuni sur mon 12 R ce WE et aucun problème avec les cables.<br />
J&#8217;ai un guidon plus court moi aussi mais je n&#8217;ai pas eu besoin de diminuer mes cables.<br />
Bizarre ton histoire.</p>
]]></content:encoded>
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