On range tout, proprement…
Journée chargée car le week end fut court pour cause de stage (in)sécurité routière hier. Alors ce soir était consacré à la fiabilisation de l’ensemble en attendant à un retour par mail de VD CLASSIC. Toutes les pièces démontées (carburateur CV - filtre à air - caches poussières de fourche - porte paquet - sissy bar - phare - casquette) ont gentillement rejoint les sachets en plastique. Le tout soigneusement rangé dans un casier qui pour coup portait la bonne légende (SPORT pour Sportster pour les fatigués): celle des photos de l’agence GAMMA d’où ils proviennent. Heureux hasard, j’espère qu’elles y seront bien.
Et ton phare, Petar ?
Ben j’ai tout redémonté, inversé les pattes pour que la flèche soit différente et surtout monté le circuit électrique soigneusement: cosses “norauto”, bourrées d’anti humidité, le tout dans une gaine thermo-retractable (et thermo rétractée 
), pour à nouveau remettre le tout dans une autre gaine thermo au dessus. L’ensemble étant placé et fixé en “collant” à l’intérieur du cuvelage du phare bien aéré pour que la chaleur de l’ampoule mette tout embryon d’humidité dehors. C’est mieux que ce qui y était d’origine. Reste à régler les loupiotes mais comme je suis pas devin, je ferai cela en roulant.
Et ton siège Nadège ?
Avec des mèches métal, j’ai soigneusement percé le métal de la patte de fixation arrière. Un remontage soigneux a fait disparaître la tendance aux déplacements latéraux (gaffeur sur l’insert avant qui va dans le cadre). Reste à compenser 2-3 mm de hauteur de la partie arrière, mais ma prudence me fait dire que le siège va se rôder. On attend donc la réponse de VD-CLASSIC et quelques kilomètres sous mon fessier pour agir.
Lavage, un peu de polish… ça me détend un peu la veille d’une nouvelle semaine chargée. Mardi, je repars pour Milan.
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