J’ai lu le dernier numéro de Café Racer un article sur le préparateur italien Roberto Totti et dont la dernière préparation à base de Harley m’a séduite car tout à fait dans la mouvance que je voudrais donner à mon projet: simple, fine, anglaise:
Si Roberto pouvait se résoudre de faire un site à la hauteur de ses créations 
Dernier soir et finition en règle. Tout d’abord la fabrication des entretoises à partir du bout de tube récupéré la veille. Un coup de scie à métaux pour ajuster et meule pour que ça ressemble à quelque chose.
Voici l’assemblage final:
Personnellement le travail ne me satisfait pas: cela ne se voit pas sur la photo mais il y a un léger désaxe qui ne doit pas nuire au bon fonctionnement et ne devrait pas causer de fuite, mais c’est du pinaillage. Autre élément pas encore parfait: je me rends compte que les câbles sont… trop longs. Un ch-ouilla mais trop longs. Anyway, comme la transformation esthétique risque de toucher le guidon, je n’y touche pas pour le moment.
Un dernier contrôle aux bougies avant demain: ouah… jolie couleur café clair prométeuse. On pinaille mais on est pas loin de l’optimisation.
Je clos là la transformation, et merci encore à tous ceux du forum ESPRIT BIKER qui m’ont aidé.
Tags: carburateur, mikuni, réglage
